1)設定（dìng）目標清潔度水平（píng）。
　　液壓元件的製造間隙可分為兩個基本範（fàn）圍，即高壓元（yuán）件的（de）Z小5μm和低壓元件的Z大25μm。部件的實（shí）際工作間（jiān）隙由部件的類型和它所（suǒ）經曆的工作過（guò）程條件決定。這些間隙（xì）有（yǒu）助於確定（dìng）該部件所需的機油清潔度。根據工程數據和現場經驗，泵、電機、方向閥（fá）、壓力控製閥和流量控製閥的汙染等級可參考相（xiàng）關（guān）設計手冊進行選（xuǎn）擇。
　　液壓係統應具有在其工程文件中明（míng）確指（zhǐ）示的目標清潔度水平，該目（mù）標應在（zài）考慮影響係統的各種因（yīn）素後設定，包括油（yóu）、工作溫度和啟動溫度、臨時負載率、係統（tǒng）所需部件（jiàn）的使用壽命和安全問題。因為油的實際清潔度水平（píng）隨著係統中的取樣點（diǎn）(即油箱、壓力（lì）管、回油管等)而變（biàn）化。)，除（chú）非另有規定，否則假定為回油管和過濾器上遊的回油管設定目標清潔度（dù）水平。
　　2)關閉洗滌。
　　液壓係統或潤滑係統壽命Z關鍵的時間是Z初的磨合期。在此期間，部件會產生大量的碎屑，並在裝配過程中與碎屑混（hún）合在一起，這些碎屑會被機油（yóu）衝刷到整個係統。當係統空載運行時，汙染物可以被快速捕獲並從係統中去除。衝洗過程有三（sān）個步驟。一，把汙染物趕出巢穴，輸送到過濾器；二，使機器移動，使油能夠流過所有管道和部件；第三，使用過濾器捕捉汙染。Z好使用高速流（liú）動的低粘度油來驅除和運（yùn）輸（shū）汙染物。高溫時可使用專（zhuān）用衝（chōng）洗液或係統液壓油。為了流過所有管道，所有閥（fá）門都應該（gāi）操作幾次（cì）。在某些情況下，需要繞過部件（jiàn）連接管道，以允許大流（liú）量的油流經管道。相當快速地（dì）捕獲碎片，並將係統衝洗（xǐ）到所需的汙染水平。清洗的目標清潔（jié）度水平應比係統運行的目標清潔度水平低兩（liǎng）個ISO代碼。當新油被引入適當衝（chōng）洗的係統時，達到係統平衡所需（xū）的時間會更短。

　　3)定期檢查油質。
　　油品的性能可根據需要（yào）具體選擇，但須嚴格（gé）控（kòng）製油品無汙垢、清（qīng）潔。加油（yóu）時一定要過（guò）濾，防止灰塵和（hé）纖維雜質的（de）侵入，並要經常檢查油位。對於新機，應經常清洗液壓油箱和回油過濾器（qì）中的磁棒和伺服回路過濾器中的磁杯，清（qīng）除液壓冷（lěng）卻器中積聚（jù）的灰塵，並更換濾芯。定期檢查油品質量，主要在以下三（sān）個方麵:
　　(1)液壓油的氧（yǎng）化程度。液壓油在使用過程（chéng）中，由於溫度的變化，空氣中的氧氣和陽（yáng）光的作用（yòng）會逐漸被氧化，從而改變其粘度等（děng）性能。氧化程度通常通過液壓油（yóu）的顏色和氣味來判斷。如果（guǒ）液壓（yā）油的顏色是深棕色，有異味，說明已經被氧化（huà）了。褐色越深，腥臭味越濃，說明氧化越嚴重，此時應（yīng）更換新油。
　　(2)液壓油中的（de）水分程度。如果液壓油中混（hún）入水，會（huì）降低其潤滑性，腐蝕金屬。判斷液壓油中摻水的程度，通常是根據其顏色（sè）和氣味的（de）變化。如果液壓油顏色為乳白色，氣味沒有變化，說明摻水過多。另外，少量液壓油滴在熱鐵板上。如果它發出“嗶嗶”的聲音（yīn），說明它含有水。此時（shí），應更換新油。
　　(3)液壓油中的雜質。在機械中工作一段（duàn）時間後（hòu），取幾滴液壓油放在（zài）手上，用手指撚一下，看看有沒有金屬顆粒，或者在（zài）陽光下觀察有沒有微小的亮點。如果有較（jiào）多的金屬顆粒或亮點，說明液壓油中含有較多的機械雜質。此時應更換液壓油（yóu），或釋放液壓油沉澱至少42h，然（rán）後過濾後再使用。